Elektrische auto, Hoekwoning – 1953, Berkel-Enschot
Voor de elektrische Camper werd in 2026 een laadpaal geïnstalleerd. Vereisten waren een MID meter omdat je dan ERE certificaten kan krijgen (tot wel 12-14 cent/kwh!), voorbereiding op Vehicle-to-grid en zonnestroomladen. De gekozen Zaptec 2Go paal kan ingesteld worden om alleen overtollige zonnestroom te laden. Daarmee voorkom je dat je je zonnestroom tegen lage opbrengst aan het net moet leveren en wordt de belasting van het stroomnet ontzien. Als het nodig is kan de auto snel worden geladen met 15 kW.
Ervaringen
de paal werkt super makkelijk. Geen omkijken naar, de overtollige stroom gaat gewoon de auto in. De zelfconsumptie van zonnestroom ging van 30% naar 65% ondanks de extra panelen van de warmtepomp. De koppeling met Laadloon voor de ERE certificaten verloopt na aanmelding helemaal vanzelf, elke maand worden alle laadsessies gesynchroniseerd.
Leverancier Tibber kan de laadsessies in verband met netcongestie verschuiven naar gunstiger momenten. Als die momenten duurder zijn dan word je gecompenseerd. Werkt ook goed.
Tips
Vraag bij de laadpaalleverancier wel voor de MID meter voor de ERE certificaten.
Toen we nog geen 3*25 A hadden deden we de auto met de Granny lader laden. Maximaal werd met 10 A geladen maar op die manier ging ook heel veel zonnestroom direct de auto in. Beter dan een thuisbatterij. Jammer alleen dat de auto geen V2G of Vehicle-to-home ondersteunt.
